Перейти к содержанию

Моменты затяжки

Перед использованием

  • Резьба должна быть чистой и сухой, если не указано иное: смазка резьбы заметно увеличивает фактическое усилие.
  • Для критичных соединений (оси, суппорты, рулевая колонка, звёзды) используйте динамометрический ключ.
  • 1 Н·м ≈ 0,102 кгс·м ≈ 0,738 lbf·ft.

Частые работы (ТО)

Соединение Gen1, Н·м Gen2 (K8), Н·м Gen3, Н·м
Сливная пробка масла 23 23 23
Масляный фильтр касание + 2 оборота 20 20
Свеча зажигания 11 11 11
Болты клапанной крышки 14 14 12
Болты выпускных труб 23 23 23
Ось переднего колеса 100 100 (болт) 100 (гайка)
Стяжные болты передней оси 23 23 23
Гайка оси заднего колеса 100 100 100
Контргайка натяжителя цепи — — 22
Гайка ведущей звезды 145 145 150
Гайки ведомой звезды 60 60 60
Штуцер прокачки, перед 7,5 7,5 8,5
Штуцер прокачки, зад 7,5 7,5 8,0
Штуцер прокачки сцепления 7,5 6 5,4
Болты-«бананы» тормозных шлангов 23 23 23
Болты крепления передних суппортов 39 39 (Tokico 2008–2012) 2013+
Пальцы колодок, перед — 15 (Tokico) —
Болты передних дисков 23 23 23
Болты заднего диска 35 35 35
Крепление заднего суппорта 26 17 17
Палец задних колодок — 15 15
Направляющий палец заднего суппорта 30 (болт корпуса) 33 32
Контргайка толкателя задней ГТЦ 18 18 18
Датчик ECT 18 18 18
Лямбда-зонд (HO2) — 25 25

Шасси

Соединение Gen1, Н·м Gen2 (K8), Н·м Gen3, Н·м
Верхняя гайка рулевой колонки 90 90 90
Контргайка рулевой колонки 80 80 80
Регулировочная гайка колонки 20, затем отпустить (по процедуре)
Рулевой демпфер (болт / гайка) 23 23 / 23 —
Траверсы вилки (верх / низ) 23 / 23 23 / 23 23 / 23
Пробка вилки 23 23 23
Болт демпферного штока вилки 40 23 23
Контргайка штока вилки 29 15 15
Крепление полурулей 35 (гайка держателя), 10 (стяжной) 35 (гайка держателя), 10 (стяжной) 23 / 23
Ось маятника 15 15 15
Гайка оси маятника 100 100 100
Контргайка оси маятника 90 90 90
Гайки рычагов прогрессии (cushion lever / rod) 78 / 78 78 / 78 78 /
Крепление заднего амортизатора 50 50 50
Гайки трубок ABS у модулятора — 16 (2013–2020) —
Болты роторов ABS — 6,5 (2013–2020) —

Двигатель

Соединение Gen1, Н·м Gen2 (K8), Н·м Gen3, Н·м
Болты постелей распредвалов 10 10 10
Натяжитель цепи ГРМ (крепление) 10 10 10
Колпачок контроля фаз 23 23 23
Болты ГБЦ M10 52 25 → 52 (2 прохода) по процедуре с доворотом (см. SM)
Болты ГБЦ M6 / гайки цилиндра 10 / 10 10 / 10 10 / 10
Боковые болты ГБЦ 14 14 14
Гайка ступицы сцепления 95 150 150
Болты пружин сцепления 10 10
Болт ротора генератора 120 120 120
Болт муфты стартера 55 55 —
Датчик давления масла 14 14 —
Болты картера M6 / M8 / M10 11 / 26 / 50 11 / 26 / 50 11 / 26 / 50
Болты шатунов 35 → 67 21 + 90° 25 + 90°
Болты коренных опор M9 32 18 → 32 22 + 30°
Болты поддона 10 10 —
Крепление двигателя (болт / гайка) 55 (M10) / 75 (M12) 55 / 75

Общие моменты (если в таблице нет)

Диаметр резьбы Обычный болт / метка «4» Болт с меткой «7»
M4 1,5 2,3
M5 3 4,5
M6 5,5 10
M8 13 23
M10 29 50
M12 45 85
M14 65 135
M16 105 210
M18 160 240

Источники: Service Manual GSX1300R 1999–2000, Service Manual GSX1300R K8 (раздел 0C), Service Manual GSX1300RRQ (раздел 0C), ABS-supplement 2013–2020.