Аккумулятор
| Ток утечки (всё выключено) | не больше 3 мА |
| Напряжение зарядки | 13,5–15,0 В при 5000 об/мин |
| Главный предохранитель | 30 А |
| Параметр |
Значение |
| Аккумулятор |
YTX12-BS, 12 В 10 А·ч |
| Главный предохранитель |
30 А |
| Предохранители |
фара HI 10 А, LO 10 А, сигнал 10 А, зажигание 15 А, топливо 10 А, вентилятор 15 А |
| Напряжение зарядки |
13,5–15,5 В при 5000 об/мин |
| Параметр |
Значение |
| Аккумулятор |
YT12A-BS, 12 В 10 А·ч |
| Главный предохранитель |
30 А |
| Напряжение зарядки |
13,5–15,0 В при 5000 об/мин |
Обслуживание
- Напряжение покоя заряженного АКБ: 12,6–12,8 В. Ниже 12,4 В — подзарядите.
- При простое больше 2–3 недель подключите умное зарядное (maintainer) с режимом хранения или снимите минусовую клемму.
- Снятие: сначала минус, потом плюс. Установка — в обратном порядке.
- Зарядный ток — не больше 1/10 ёмкости (≈1,2 А). Быстрая зарядка сокращает срок службы.
Если не заводится
- Проверьте напряжение на клеммах при прокрутке стартером: если падает ниже ~9,5 В, АКБ разряжен или изношен.
- Проверьте главный предохранитель 30 А и контакты клемм.
- Проверьте, что включена нейтраль или выжато сцепление, а выключатель двигателя (engine stop) в положении RUN.