Перейти к содержанию

Обслуживание

Инструкции написаны для владельца со стандартным набором инструментов. Где нужен специнструмент, это указано отдельно.

Перед началом

  • Динамометрический ключ обязателен. Почти все резьбы двигателя Hayabusa сделаны в алюминии. Таблица моментов.
  • Подъёмники (стойки) под переднее и заднее колесо. Для Gen2/Gen3 удобен задний подъёмник под катушки на маятнике.
  • Работайте на остывшем двигателе (кроме случаев, где указано иное: например, слив масла лучше делать на тёплом).
  • Перед работами с электрикой снимайте минусовую клемму аккумулятора.
  • Используйте новые уплотнительные шайбы и шплинты.

Разделы

Работа Сложность Время
Масло и масляный фильтр ★☆☆ 45 мин
Цепь и звёзды ★☆☆ 20 мин (обслуживание)
Тормоза ★★☆ 1–2 ч
Охлаждающая жидкость ★★☆ 1 ч
Воздушный фильтр ★★☆ 1 ч (нужно снять бак)
Свечи зажигания ★★☆ 1,5–2 ч
Аккумулятор ★☆☆ 15 мин
Сцепление ★★☆
Подвеска ★☆☆ (настройка)
Шины и колёса ★★☆
Синхронизация дросселей ★★★ 2 ч, нужен вакуумметр
Зазоры клапанов ★★★ 4–8 ч