Регламент ТО¶
Интервал считается по пробегу или по времени — что наступит раньше. I — проверить (почистить, отрегулировать, заменить при необходимости), R — заменить, T — подтянуть.
При тяжёлых условиях эксплуатации (пыль, город, трек) обслуживайте чаще.
Европа и Океания (по Owner's Manual GSX1300RRQ):
| Пункт | 1000 км / 2 мес | 12 000 / 12 мес | 24 000 / 24 мес | 36 000 / 36 мес | 48 000 / 48 мес |
|---|---|---|---|---|---|
| Воздушный фильтр | — | I | I | R | I |
| Болты выпускных труб и глушителя | T | T | T | T | T |
| Зазоры клапанов | каждые 24 000 км | ||||
| Свечи зажигания | — | R | R | R | R |
| Топливный шланг | — | I | I | I | I (замена раз в 4 года) |
| Моторное масло | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр | R | — | R | — | R |
| Свободный ход троса газа | I | I | I | I | I |
| Система PAIR | — | — | I | — | I |
| Чистка дроссельных заслонок | — | I | I | I | I |
| Синхронизация дросселей | — | I | I | I | I |
| ОЖ Suzuki Super Long Life (синяя) | — | — | — | — | R |
| ОЖ другая (зелёная LLC и пр.) | — | — | R | — | R |
| Шланги радиатора | — | I | I | I | I |
| Жидкость сцепления | — | I | I | I | I (замена раз в 2 года) |
| Шланг сцепления | — | I | I | I | I (замена раз в 4 года) |
| Цепь | I | I | I | I | I |
| Тормоза | I | проверка раз в год или каждые 6000 км | |||
| Тормозная жидкость | — | I | I | I | I (замена раз в 2 года) |
| Тормозные шланги | — | I | I | I | I (замена раз в 4 года) |
| Шины | — | I | I | I | I |
| Рулевая колонка | I | — | I | — | I |
| Вилка, задняя подвеска | — | — | I | — | I |
| Болты и гайки шасси | T | T | T | T | T |
Цепь чистить и смазывать каждые 1000 км. Узлы шасси смазывать каждые 1000 км.
Остальные рынки (более короткие интервалы)
| Пункт | 1000 / 2 мес | 6000 / 12 | 12 000 / 24 | 18 000 / 36 | 24 000 / 48 |
|---|---|---|---|---|---|
| Воздушный фильтр | — | I | I | R | I |
| Зазоры клапанов | — | — | — | — | I |
| Свечи | — | I | R | I | R |
| Масло | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр | R | — | — | R | — |
| Чистка и синхронизация дросселей | — | — | I | — | I |
| ОЖ (не Super Long Life) | — | — | R | — | R |
| ОЖ Super Long Life (синяя) | замена раз в 4 года или 48 000 км |
По Service Manual K8. Это базовый регламент Suzuki, на европейских мотоциклах интервалы могут отличаться — сверяйтесь с вашим Owner's Manual.
| Пункт | 1000 км / 2 мес | 6000 / 12 | 12 000 / 24 | 18 000 / 36 | 24 000 / 48 |
|---|---|---|---|---|---|
| Воздушный фильтр | — | I | I | R | I |
| Болты выпуска и глушителей | T | — | T | — | T |
| Зазоры клапанов | — | — | — | — | I |
| Свечи зажигания | — | I | R | I | R |
| Топливная магистраль | — | I | I | I | I |
| Моторное масло | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр | R | — | — | R | — |
| Свободный ход троса газа | I | I | I | I | I |
| Синхронизация дросселей | I (только E-33) | — | I | — | I |
| Система PAIR | — | — | I | — | I |
| Охлаждающая жидкость | замена раз в 2 года | ||||
| Шланги радиатора | — | I | I | I | I |
| Жидкость сцепления | — | I | I | I | I (замена раз в 2 года) |
| Шланг сцепления | — | I | I | I | I (замена раз в 4 года) |
| Цепь | I | I | I | I | I |
| Тормоза | I | I | I | I | I |
| Тормозная жидкость | — | I | I | I | I (замена раз в 2 года) |
| Тормозные шланги | — | I | I | I | I (замена раз в 4 года) |
| Шины | — | I | I | I | I |
| Рулевая колонка | I | — | I | — | I |
| Вилка, задняя подвеска | — | — | I | — | I |
| Болты и гайки шасси | T | T | T | T | T |
Цепь чистить и смазывать каждые 1000 км.
Обкатка (Gen2): первые 800 км — до 5500 об/мин, до 1600 км — до 8000 об/мин, дальше — не выше 11 000 об/мин.
По Service Manual GSX1300R 1999–2000. Обратите внимание: интервалы по времени здесь короче, чем у Gen2/Gen3.
| Пункт | 1000 км / 1 мес | 6000 / 6 | 12 000 / 12 | 18 000 / 18 | 24 000 / 24 |
|---|---|---|---|---|---|
| Воздушный фильтр | — | I | I | R | I |
| Свечи | — | I | R | I | R |
| Зазоры клапанов | — | — | — | — | I |
| Моторное масло | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр | R | — | — | R | — |
| Топливный шланг | — | I | I | I | I (замена раз в 4 года) |
| Холостой ход | I | I | I | I | I |
| Синхронизация дросселей | I (только E-33) | — | I | — | I |
| Свободный ход троса газа | I | I | I | I | I |
| Жидкость сцепления | — | I | I | I | I (замена раз в 2 года) |
| Шланг сцепления | — | I | I | I | I (замена раз в 4 года) |
| Шланги радиатора | — | I | I | I | I |
| Охлаждающая жидкость | замена раз в 2 года | ||||
| Цепь | I | I | I | I | I |
| Тормоза | I | I | I | I | I |
| Тормозная жидкость | — | I | I | I | I (замена раз в 2 года) |
| Тормозные шланги | — | I | I | I | I (замена раз в 4 года) |
| Шины | — | I | I | I | I |
| Рулевая колонка | I | — | I | — | I |
| Вилка, задняя подвеска | — | — | I | — | I |
| Болты выпуска | T | — | T | — | T |
| Болты и гайки шасси | T | T | T | T | T |
Цепь чистить и смазывать каждые 1000 км.
Общие правила (все поколения)¶
- Тормозную жидкость и жидкость сцепления (DOT 4) меняйте раз в 2 года независимо от пробега: она впитывает влагу.
- Резиновые тормозные шланги и шланг сцепления меняйте раз в 4 года.
- Цепь чистите и смазывайте каждые ~1000 км, а также после езды под дождём.
- Перед каждой поездкой проверяйте давление в шинах, провис цепи, уровни жидкостей, свет и работу тормозов.